修路架桥专用玉柴柴油发电机组缺不缺缸看这四点就知道
今天华全小编杜杜为您讲述一下如何查看修路架桥专用玉柴柴油发电机组（159-0536-0712 张经理）缺缸问题，我们可以从那些征兆中看出机组缺缸昵？小编归纳总结为四点。活塞环漏气，气门不密封、水箱盖看到散热器里冒气泡，该缸的压缩比是否充足等原因。
潍坊柴油发电机组在使用过程中，经常会出现拉缸的故障，而柴油发电机组一旦被拉缸后，发电机组就无法正常工作。那么，如何诊断发电机组的缸体少了呢？
修路架桥专用玉柴柴油发电机组产品图
缺缸是修路架桥专用玉柴柴油发电机组的常见故障，是指多缸机中有少数气缸不工作或间歇工作。其主要现象是：柴油发电机工作不平稳、抖动，声音不连续、不均匀、无力、易熄火、排气冒黑烟且伴有排气管滴油及“生油味”。
故障诊断：缺缸故障的原因可分为本机和供油系统两方面，原因是指压缩行程终了达不到应有的发火温度和压力。如活塞环漏气量过大，气阀密封不严，气缸垫烧穿等．供油系统原因是指某缸的喷油器不能稳定地喷出质量好、数量准、时刻正的柴油。
通常，“缺缸”在怠速时表现更为突出。因此，缺缸故障的诊断方法如下：在柴油发电机起动后怠速运转时，用手摸各缸的排气支管，若有支管的温度上升慢，即说明此缸没工作。
①如果怀疑活塞环漏气，可从喷油器安装孔向气缸里加一点儿机油再起动，若工作正常了，即可证实判断。如果该发电机的缸体仍然不正常，且排气冒黑烟或排气管滴油现象严重，伴随机油油面增加，则说明该发电机组的喷油器有故障。
②如果怀疑柴油发电机气门不密封，可在气缸中加人少许机油并摇转几圈后，拆下喷油器，把此气缸活塞摇到上止点（从喷油器口能探到活塞），用低压无水压缩空气管头抵住喷油器口，用听棒抵住进、排气支管，若听到有“咝……”声，即说明气门漏气；若听到的是“呼……”的大气流动声，可再摇一圈曲轴后再听。
③若打开水箱盖看到散热器里冒气泡，或者曲轴箱里有声音，都说明气缸垫烧穿。
④如果上述诊断都没有解决问题，则应进一步检查该缸的压缩比是否不足，是否存在诸如连杆弯曲等其他机械问题。
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